極客網·新能源10月25日 可再生能源保險公司AXIS Insurance風險工程師Daniel Stevens日前指出，電池儲能系統如今日益成為現代化電網的關鍵組成部分，有助于保持電網穩定運營，使采用更多可再生能源和逐步淘汰化石燃料成為可能，然而任何一種新的技術資產都伴隨著一定程度的風險，因此需要加以識別、緩解和管理。
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實際上早在2017年，在當時世界上規模最大的電池儲能項目由特斯拉和Neoen公司在100天內完成部署并開通運營時，可再生能源行業內就引發了一場對其有效性和安全性的懷疑和討論。
在隨后的幾年，公用事業電池儲能項目的數量和規模有了顯著增加，快速創新帶來了新的復雜的風險。保險公司通常依賴于量化數據開展業務，而在電池儲能系統這個新興行業中往往并不存在這些數據。
由于設計方法的多樣性、有限的行業范圍索賠數據，以及有限的電池儲能項目風險建模能力，在儲能行業客戶面臨更多機遇和挑戰的同時，可再生能源保險公司也面臨著新的問題。
事故原因難理清
在電池儲能行業快速發展中出現的一個關鍵問題是鋰離子電池儲能系統發生的一系列火災。雖然這些事件表明，當設計或維護存在潛在缺陷時可能會出現一些問題，但事實往往證明，很難確定根本原因和故障所在。儲能系統運營商經常指責電池制造商，反之亦然。
儲能行業火災事故的調查結果往往不對外公布，從而限制了包括保險行業在內的第三方了解和加深對所涉風險了解的能力。
存在潛在風險
這些事件表明了在電池儲能系統開發的早期階段知識和數據共享的重要性，所有利益相關者的關注重點必須是長期管理目前已知的風險，同時要管理未來潛在的風險。
就目前而言，第一步措施將是創建和采用一套單一的最佳實踐標準，以供設計師、施工人員和運營商遵循。例如，AXIS Insurance公司支持在行業范圍內采用與電池儲能技術相關的國家和國際消防標準(如NFPA855,IFC 2018/20)，希望使用電池的儲能項目都能通過單元級UL9540A標準的大規模消防測試。
國際設計標準和測試認證的結合證明了風險意識、分析和緩解，使保險公司能夠更清楚地了解潛在風險，并使電池儲能系統的設計能夠更好地緩解這些風險。
盡管如此，與傳統發電設施的標準相比，這些標準相對較新。隨著電池儲能系統標準的不斷成熟和進步，在可能的情況下，希望開發商遵循這些標準成為優先事項。
獲得安全保證
在許多情況下，限制鋰電池火災相關成本的最有效方法是在電池柜之間設置足夠的安全空間。這樣，即使所有的安全和抑制系統都失效，響應人員也有更好的機會讓相鄰電池柜降溫，以避免電池進入熱失控狀態，而電池熱一旦出現失控幾乎不可能停止。
在電池儲能項目的開發和運營期間還存在其他風險，可以采用更簡單的緩解辦法。例如，在將電池運送到施工現場時必須小心謹慎，否則電池儲能項目可能會在電池損壞或退化的情況下運行，最終需要更換電池組。
電池儲能系統在運抵現場后應該進行測試，以確保所有部件都符合要求。一旦項目啟動并運行，操作人員必須按照制造商規定的方式對電池進行充放電，因為不這樣做會導致長期的質量和維護問題。
此外，電池儲能行業還面臨通貨膨脹和供應鏈中斷的問題。對于電池儲能項目來說，在現場擁有備件或獲得備件是很重要的，在當前通貨膨脹的環境下，這一點更為重要。
缺乏備件的儲能運營商可能會面臨長時間的等待，而這些更換的成本可能遠遠超過原始價值。這反過來又可能導致保險費用的上升，再次損害他們的利益。
留心次要風險
展望未來，保險公司發現所謂的次要風險（例如冰雹、野火和洪水）將有所增加。與地震和颶風等主要災害不同，次要災害并不局限于在特定的地理位置發生，因此更容易發生。
根據瑞士再保險協會的數據，2021年次生風險占所有自然災害保險損失的50%以上。如果這種趨勢持續下去，開發商必須在電池儲能項目整個生命周期而不僅僅是在構建階段，需要對應對次要風險進行規劃。
因此，運營商需要制定有效的應急計劃，規定在每種情況下的應對行為，這將是維護資產完整性的關鍵。
總之，隨著風力發電和太陽能發電量的持續增長，電池儲能行業發展潛力巨大，但只有通過對風險的良好理解和管理，以及從過去的事故中吸取教訓，才能兌現這一潛力。
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